Non-Primordial Solar Mass Black Holes

We propose a mechanism that can convert a sizeable fraction of neutron stars into black holes with mass $\sim 1M_\odot$, too light to be produced via standard stellar evolution. We show that asymmetric fermionic dark matter of mass $\sim$ TeV, with attractive self-interaction within the range that alleviates the problems of collisionless cold dark matter, can accumulate in a neutron star and collapse, forming a seed black hole that converts the rest of the star to a solar mass black hole. We estimate the fraction of neutron stars that can become black holes without contradicting existing neutron star observations. Like neutron stars, such solar mass black holes could be in binary systems, which may be searched for by existing and forthcoming gravitational wave detectors. The (non-)observation of binary mergers of solar mass black holes may thus test the specific nature of the dark matter.Comment: 6 pages, 2 figure

Bench Memoirs: A Review of Five Chiefs by John Paul Stevens

FIVE CHIEFS: A SUPREME COURT MEMOIR. By John Paul Stevens. New York: Little, Brown & Co. 2011. 292 pp. $24-99. When Justice John Paul Stevens rose from the Supreme Court bench for the final time on June 28, 2010, he had worn the robes of a Justice longer than all but two of his one hundred predecessors: Justice William O. Douglas, who held the seat immediately before him, and the nineteenth-century Justice Stephen Field. As Chief Justice John Roberts noted in saying farewell, Stevens\u27s tenure on the Court accounts for nearly one sixth of its existence

Generic Radar Processing Methods for Monitoring Tasks on Bridge Infrastructure

Kritische Verkehrsinfrastrukturen, wie z. B. Brücken, können nur dann sicher betrieben werden, wenn ihr Zustand regelmäßig bewertet wird. Neben visuellen Inspektionen umfasst die Bewertung auch Messungen des Brückenverhaltens auf statische oder dynamische Lasten. Diese Messungen werden in der Regel mit einer Vielzahl von Sensoren durchgeführt, die direkt an der Brücke befestigt sind. Zunehmend werden jedoch auch Fernerkundungssensoren eingesetzt, wie z.B. das bodenbasierte interferometrische Radar (engl.: ground-based interferometric radar - GBR). GBR können aus der Ferne Verschiebungen mit einer Genauigkeit im Submillimeterbereich messen, indem sie eine elektromagnetische Welle aussenden, die von Strukturen an der Unterseite der Brücke reflektiert wird. Im Vergleich zu direkt befestigten Sensoren wird die Installationszeit verkürzt und der normale Betrieb der Brücke wird nicht beeinträchtigt. Vergleichbare Messunsicherheiten lassen sich jedoch nur erreichen, wenn bei der Prozessierung der Messungen bestimmte Herausforderungen berücksichtigt werden. Dabei geht es vor allem um die Entfernung externer Einflüsse wie Störungen des Signals oder Veränderungen atmosphärischer Parameter. Die Messungen werden außerdem durch statischen Clutter und Projektionsfehler beeinflusst, die zu systematischen Abweichungen führen. Statischer Clutter wird mit einer angepassten Kreisschätzung bestimmt, während Projektionsfehler durch die Verwendung mehrerer Sensoren zur Schätzung separater Verschiebungskomponenten vermindert werden. Mit diesen zusätzlichen Prozessierungsschritten erreicht GBR eine ähnliche Unsicherheit wie andere Fernerkundungssensoren, was durch Vergleiche mit Referenzsensoren validiert wird. Verbleibende Unterschiede zu diesen Referenzsensoren lassen sich durch Unsicherheiten bei der Schätzung von Clutter und durch die begrenzte Auflösung einzelner Reflexionen erklären. Die resultierenden Verschiebungsmessungen werden dann zur Schätzung schadensempfindlicher Merkmale wie Eigenfrequenzen und Eigenformen verwendet. Eigenfrequenzen werden bestimmt, indem ein Modell einer gedämpften Sinuskurve für die Schwingung nach einer Fahrzeugüberfahrt geschätzt wird. Mit diesem Ansatz wird jede Fahrzeugüberfahrt separat analysiert, was eine Unterscheidung zwischen verschiedenen Fahrzeugmassen ermöglicht. Außerdem erlaubt die große Anzahl von Frequenzschätzungen eine zuverlässigere Bestimmung des Temperatureinflusses auf die Eigenfrequenzen. Für die Bestimmung der Eigenformen wird ein alternativer Messaufbau erarbeitet. Dieser Aufbau nutzt die flache Unterseite einer Brücke, um das ausgesendete Signal auf einen Reflektor auf dem Boden zu spiegeln. Eine permanente Installation von Reflektoren an der Brückenunterseite ist daher nicht erforderlich, wodurch die Anwendung von GBR auf eine große Anzahl von Brücken erweitert wird. Darüber hinaus kann die Messung nicht durch andere Verschiebungskomponenten beeinflusst werden, was das Auftreten von systematischen Abweichungen verringert. Folglich sind die Eigenformen empfindlicher gegenüber Schäden, da die Unsicherheiten reduziert werden. Das zugrunde liegende Prinzip dieses alternativen Messaufbaus wird wiederum durch Vergleiche mit Referenzsensoren validiert

Candidate Quantum Spin Liquid in the Ce\textsuperscript{3+} Pyrochlore Stannate Ce2_2Sn2_2O7_7

We report the low temperature magnetic properties of Ce$_2$Sn$_2$O$_7$, a rare-earth pyrochlore. Our susceptibility and magnetization measurements show that due to the thermal isolation of a Kramers doublet ground state, Ce$_2$Sn$_2$O$_7$ has Ising-like magnetic moments of $\sim1.18$ $\mu_\mathrm{B}$. The magnetic moments are confined to the local trigonal axes, as in a spin ice, but the exchange interactions are antiferromagnetic. Below 1 K the system enters a regime with antiferromagnetic correlations. In contrast to predictions for classical $\langle 111 \rangle$-Ising spins on the pyrochlore lattice, there is no sign of long-range ordering down to 0.02 K. Our results suggest that Ce$_2$Sn$_2$O$_7$ features an antiferromagnetic liquid ground state with strong quantum fluctuations.Comment: 6 pages, 4 figure

Advancing Ground-Based Radar Processing for Bridge Infrastructure Monitoring

In this study, we further develop the processing of ground-based interferometric radar measurements for the application of bridge monitoring. Applying ground-based radar in such complex setups or long measurement durations requires advanced processing steps to receive accurate measurements. These steps involve removing external influences from the measurement and evaluating the measurement uncertainty during processing. External influences include disturbances caused by objects moving through the signal, static clutter from additional scatterers, and changes in atmospheric properties. After removing these influences, the line-of-sight displacement vectors, measured by multiple ground-based radars, are decomposed into three-dimensional displacement components. The advanced processing steps are applied exemplarily on measurements with two sensors at a prestressed concrete bridge near Coburg (Germany). The external influences are successfully removed, and two components of the three-dimensional displacement vector are determined. A measurement uncertainty of less than 0.1mm is achieved for the discussed application

Determining and Investigating the Variability of Bridges’ Natural Frequencies with Ground-Based Radar

Assessing the condition of bridge infrastructure requires estimating damage-sensitive features from reliable sensor data. This study proposes to estimate natural frequencies from displacement measurements of a ground-based interferometric radar (GBR). These frequencies are determined from the damped vibration after each vehicle crossing with least squares and compared to a Frequency Domain Decomposition result. We successfully applied the approach in an exemplary measurement campaign at a bridge near Coburg (Germany) with an additional comparison to commonly used strain sensors. Since temperature greatly influences natural frequencies, linear regression is used to correct this influence. A simulation shows that GBR, combined with the least squares approach, achieves the lowest uncertainty and variation in the linear regression, indicating better damage detection results. However, the success of the damage detection highly depends on correctly determining the temperature influence, which might vary throughout the structure. Future work should further investigate the biases and variability of this influence

Prevalence and consequences of patient safety incidents in general practice in the Netherlands: a retrospective medical record review study

BACKGROUND Patient safety can be at stake in both hospital and general practice settings. While severe patient safety incidents have been described, quantitative studies in large samples of patients in general practice are rare. This study aimed to assess patient safety in general practice, and to show areas where potential improvements could be implemented. METHODS We conducted a retrospective review of patient records in Dutch general practice. A random sample of 1,000 patients from 20 general practices was obtained. The number of patient safety incidents that occurred in a one-year period, their perceived underlying causes, and impact on patients' health were recorded. RESULTS We identified 211 patient safety incidents across a period of one year (95% CI: 185 until 241). A variety of types of incidents, perceived causes and consequences were found. A total of 58 patient safety incidents affected patients; seven were associated with hospital admission; none resulted in permanent disability or death. CONCLUSIONS Although this large audit of medical records in general practices identified many patient safety incidents, only a few had a major impact on patients' health. Improving patient safety in this low-risk environment poses specific challenges, given the high numbers of patients and contacts in general practice.The Dutch Ministry of Health, Welfare and Sport (VWS) initiated the project and supported the project financially (without restrictions on the scientific work; grant number 313741)